Бақша көшесінің тұрағы жарығы
ЖҮКТЕП АЛУ
РЕСУРСТАР
Өнімнің сипаттамасы
| TXGL-103 | |||||
| Үлгі | L(мм) | Вт(мм) | Ж(мм) | ⌀(мм) | Салмағы (Кг) |
| 103 | 481 | 481 | 471 | 60 | 7 |
Техникалық деректер
| Үлгі нөмірі | TXGL-103 |
| Чип бренді | Lumileds/Bridgelux |
| Жүргізуші бренді | Philips/Meanwell |
| Кіріс кернеуі | 100-305В айнымалы ток |
| Жарық тиімділігі | 160лм/Вт |
| Түс температурасы | 3000-6500 мың |
| Қуат факторы | >0,95 |
| CRI | >RA80 |
| Материал | Құйылған алюминий корпусы |
| Қорғаныс класы | IP66 |
| Жұмыс температурасы | -25 °C~+55 °C |
| Сертификаттар | CE, RoHS |
| Өмір сүру ұзақтығы | >50000сағ |
| Кепілдік | 5 жыл |
Өнім мәліметтері
Сырттағы автотұрақ жарықтандыру сапасына қойылатын талаптар
Өткізілетін орынды жарықтандырудың негізгі жарықтандыру талаптарына қосымша, жарықтандырудың біркелкілігі, жарық көзінің түс беруі, түс температурасына қойылатын талаптар және жарқырау сияқты басқа да талаптар жарықтандыру сапасын өлшеудің маңызды көрсеткіштері болып табылады. Өте сапалы жарықтандыру жүргізушілер мен жаяу жүргіншілер үшін жайлы және жақсы көрнекі орта жасай алады.
Сыртта автотұрақ жарықтандыру схемасы
1. Кәдімгі көше жарықтандыру әдісін қабылдаңыз, шам бағанасы бір басты немесе үстіңгі жарықдиодты көше шамдарымен жабдықталған, көше жарығы бағанының биіктігі 6 метрден 8 метрге дейін, орнату қашықтығы шамамен 20 метрден 25 метрге дейін. , және жоғарғы жағындағы жарықдиодты көше шамдарының қуаты: 60W-120W;
2. Артық сымдарды және орнатылған шамдар санын азайтатын жоғары полюсті жарықтандыру әдісі қабылданған. Полюсті жарықтандырудың артықшылығы - жарықтандыру диапазоны кең және техникалық қызмет көрсету қарапайым; шам бағанының биіктігі 20 метрден 25 метрге дейін; жоғарғы жағында орнатылған жарықдиодты прожекторлар саны: 10 жиынтық- 15 жиынтық; Жарықдиодты жарықтандыру қуаты: 200W-300W.
Сырттағы автотұрақ жарықтандыру компоненттері
1. Кіру және шығу
Персонал мен жүргізуші арасындағы байланысты жеңілдету үшін автотұраққа кіру және шығу сертификатын, төлемді тексеру және жүргізушінің бет-әлпетін анықтау қажет; жүргізушінің қауіпсіз жүруін қамтамасыз ету үшін қоршаулар, кіреберіс пен шығудың екі жағындағы қондырғылар және жер тиісті жарықтандыруды қамтамасыз етуі керек. Сондықтан, Мұнда, тұрақ жарығын дұрыс күшейтіп, осы операциялар үшін мақсатты жарықтандыруды қамтамасыз ету керек. GB 50582-2010 автотұрақ пен ақы төлеу кеңсесінің кіре берісіндегі жарықтандыру 50 лкс-тен төмен болмауы керек деп қарастырады.
2. Белгілер мен белгілер
Автотұрақтағы белгілер көріну үшін жарықтандырылуы керек, сондықтан өткізу орнының жарықтандыруын орнату кезінде белгілердің жарықтандырылуын ескеру қажет. Екіншіден, жердегі белгілер үшін, өтетін жерді жарықтандыруды орнату кезінде барлық белгілердің анық көрінуін қамтамасыз ету керек.
3. Автотұрақ
Автотұрақ кеңістігін жарықтандыру талаптары үшін жүргізуші тұрақ орнында жүру кезінде жарықтың жеткіліксіздігінен жердегі кедергілерге соғылып қалмауы үшін жердегі белгілердің, жердегі құлыптардың және оқшаулау қоршауларының анық көрсетілуін қамтамасыз ету қажет. Көлік құралы орнына қойылғаннан кейін, басқа жүргізушілерді сәйкестендіруді және көліктің кіру-шығуын жеңілдету үшін денені тиісті орын жарықтандыру арқылы көрсету қажет.
4. Жаяу жүргіншілер жолы
Жаяу жүргіншілер көлігін алған немесе түскен кезде жаяу жүретін жолдың бөлігі болады. Бұл жол учаскесінің жарықтандырылуын кәдімгі жаяу жүргіншілер жолы ретінде қарастырып, тиісті жердегі жарықтандыруды және тік жарықтандыруды қамтамасыз ету керек. Егер осы аулада жаяу жүргіншілер жолы мен жол бөлігі аралас болса, ол жол жүру бөлігінің стандарты бойынша қарастырылады.
5. Қоршаған орта
Қауіпсіздік пен бағытты анықтау үшін тұрақ орны белгілі бір жарықтандыруға ие болуы керек. Жоғарыда аталған проблемаларды автотұрақ шамдарын орналастыру арқылы жақсартуға болады. Массив қалыптастыру үшін тұрақ айналасында үздіксіз шамдар бағандарын орнату арқылы ол көрнекі кедергі ретінде әрекет ете алады және тұрақ іші мен сырты арасында оқшаулау әсеріне қол жеткізе алады.
-
Телефон
-
Электрондық пошта
-
Whatsapp
-
Жоғарғы