Күн көшелерінің тіректері суық мырышталған немесе ыстық мырышталған болуы керек пе?

Қазіргі уақытта премиум Q235 болат катушкалар ең танымал материал болып табыладыкүн көшелерінің тіректері. Күн көше шамдары желге, күнге және жаңбырға ұшырайтындықтан, олардың ұзақ қызмет ету мерзімі коррозияға төтеп беру қабілетіне байланысты. Мұны жақсарту үшін әдетте болат мырышталған.

Мырышпен қаптаудың екі түрі бар: ыстық және суық мырыштау. Өйткеніыстық мырышталған болаттан жасалған тіректеркоррозияға төзімдірек, біз әдетте оларды сатып алуға кеңес береміз. Ыстық және суық мырыштау арасындағы айырмашылықтар қандай және неге ыстық мырышталған полюстердің коррозияға төзімділігі жоғары? Қытайдың әйгілі көше бағаналары зауыты Тяньшянды көрейік.

1) Суық мырыштау (электронды мырыштау деп те аталады): Майсыздандыру және маринадтаудан кейін болат мырыш тұзының ерітіндісіне салынады. Ерітінді электролиз жабдығының теріс электродына жалғанады, ал оң электродқа жалғанған цинк пластинасын қарама-қарсы қояды. Қуатты қосқанда, ток оң электродтан теріс электродқа бағытталған бағытта қозғалғанда, болат құбырдың бетінде біркелкі, тығыз және жақсы байланысқан мырыш шөгінді қабаты пайда болады.

2) Ыстық мырыштау: болат беті тазалау және белсендіруден кейін балқытылған мырышқа батырылады. Металл мырыш қабаты болаттың бетінде темір мен мырыш арасындағы физикалық-химиялық реакция нәтижесінде дамиды. Суық мырышпен қаптаумен салыстырғанда, бұл әдіс жабын мен субстрат арасында күшті байланыс жасайды, жабынның тығыздығын, беріктігін, техникалық қызмет көрсетусіз жұмыс істеуін және үнемділігін арттырады.

1) Өңдеу әдісі: Олардың атаулары айырмашылықты анық көрсетеді. Бөлме температурасында алынған мырыш суық мырышталған болат құбырларда қолданылады, ал 450 ° C-тан 480 ° C-қа дейінгі температурада алынған мырыш ыстық мырыштауда қолданылады.

2) Қаптаманың қалыңдығы: Суық мырыштау әдетте 3–5 мкм жабын қалыңдығын шығарса да, өңдеуді әлдеқайда жеңілдетеді, бірақ оның коррозияға төзімділігі нашар. Керісінше, ыстық мырышпен қаптау әдетте 10 мкм немесе одан да көп жабын қалыңдығын ұсынады, бұл суық мырышталған жарық тіректеріне қарағанда коррозияға бірнеше ондаған есе төзімді.

3) Қаптау құрылымы: жабын мен субстрат ыстық мырыштау кезінде салыстырмалы түрде сынғыш құрама қабатпен бөлінген. Дегенмен, жабын толығымен мырыштан жасалғандықтан, нәтижесінде аздаған кеуектері бар біркелкі жабын пайда болады, бұл оны коррозияға бейімділігін азайтады, бұл оның коррозияға төзімділігіне аз әсер етеді. Керісінше, суық мырыштау мырыш атомдарынан жасалған жабынды және көптеген кеуектері бар физикалық адгезия процесін пайдаланады, бұл оны қоршаған ортаның коррозиясына бейім етеді.

4) Баға айырмашылығы: Ыстық мырыштау өндірісі қиынырақ және күрделірек. Сондықтан ескі жабдықтары бар кішігірім компаниялар әдетте салқын мырышпен қаптауды пайдаланады, нәтижесінде шығындар айтарлықтай төмендейді. Ыстық мырышпен қаптауды неғұрлым ірі өндірушілер әдетте жақсырақ сапаны бақылауға ие, бұл жоғары шығындарға әкеледі.

Кейбір адамдар суық мырыштау мен ыстық мырыштау арасындағы айырмашылықты білсе де, олар әлі де ажырата алмайды деп айтуы мүмкін. Бұл қарапайым көзге көрінбейтін өңдеу әдістері. Егер жосықсыз саудагер ыстық мырыштау орнына суық мырыштауды қолданса ше? Негізі алаңдаудың қажеті жоқ. Суық мырыштау жәнеыстық мырыштауажырату өте оңай.

Суық мырышталған беттер салыстырмалы түрде тегіс, негізінен сарғыш-жасыл, бірақ кейбіреулерінде ақшыл, көкшіл-ақ немесе жасылдау жылтырлығы бар ақ болуы мүмкін. Олар біраз түтіккен немесе лас болып көрінуі мүмкін. Ыстық мырышталған беттер, салыстырмалы түрде, біршама өрескел және мырыш гүлденуі мүмкін, бірақ олар өте жарқын көрінеді және әдетте күмістей ақ түсті. Осы айырмашылықтарға назар аударыңыз.