Күн сәулесі бар көше шамы Гель батареясымен көмілген дизайн

Литий-ионды аккумулятордың массалық және көлемдік қатынасы қорғасын-қышқылды аккумуляторға қарағанда шамамен 40%-ға жоғары, бірақ дәл осындай сыйымдылықтағы литий аккумуляторының бағасы қорғасын-қышқылды аккумулятордың бағасынан екі еседен астам қымбат. Литийді жад эффектісінсіз 1500 рет зарядтауға болады. 1500 рет зарядтағаннан кейін оның сақтау сыйымдылығының шамамен 85%-ы болады, ал қорғасын-қышқылды аккумулятор шамамен 500 есеге жетеді, және жад эффектісі айқын көрінеді.

Сондықтан, литий батареяларының өнімділік және әртүрлі аспектілер бойынша артықшылықтары болғанымен, оларды таңдау саны әдетте аз емес болғандықтан, экономикалық тұрғыдан алғанда, барлық дерлік пайдаланушылар мен интеграторлар қорғасын-қышқылды батареяларды таңдайды.

Интеграцияланған күн энергиясымен жұмыс істейтін көше шамының құрылымымен салыстырғанда, бөлінген типтегі күн энергиясымен жұмыс істейтін көше шамы желге төзімділігі жоғары, қуаты жоғары, қуат өндіруі және батарея сыйымдылығы жоғары және жол жағдайларына байланысты қол қашықтығын ұзарта немесе қысқарта алады, сондықтан жарықтандыру жарықтың таралуы тиімдірек, бірақ орнату құны мен тасымалдау құны интеграцияланған шамдардың құнынан жоғары. Сондықтан, қолайлы жолдарға қолайлы шамдарды орнату өнімнің құнын барынша арттыра алады немесе шығындарды тиімді түрде азайта алады.

Он жылдан астам уақыт бойы тынымсыз еңбек ету арқылы біздің компания әртүрлі жобалар мен күрделі жол жағдайларына тап болды және оларды ақылға қонымды түрде шешті. Күн энергиясымен жұмыс істейтін көше шамдары өнімдері үшін бізде бай жобалық тәжірибе, мінсіз қызмет көрсету жүйесі және күшті өндірістік бәсекеге қабілеттілік бар, біз жол жағдайлары, бойлық және ендік сияқты қолдану сценарийлерін қарастырамыз және ақылға қонымды конфигурацияны жасаймыз, жоба талаптарына сәйкес құнын ақылға қонымды түрде басқарамыз және қонақтарымызға жобалық бәсекелестікте күшті бәсекеге қабілеттілік ұсынамыз.